2适用性不同CPT根据INCOTERMS2000该术语可适用于各种运输方式,包括多式联运CFR术语适用于海运或内河运输3特点不同加速了运输单据的出单时间,在CFR术语下,卖方一般应向买方提供已装船清洁提单CPT术语下;按CFR条件成交时,由卖方安排运输,由买方办理货运保险如卖方不及时发出装船通知,则买方就无法及时办理货运保险,甚至有可能出现漏保货运险的情况 本术语适用于海运或内河运输在CFR术语下,一定要注意装船通知问题因为;1CFR 术语的含义 按照2000通则 的解释,CFR适用于水上运输方式,采用这种贸易术语成交,卖方承担的基本义务是,在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上船,并及时通知买方货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方除此;CIFCFR适用于海运和内河运输,均是货在指定装运港越过船舷时完成交货,且交货后风险自卖方转移至买方CPTCIP适用于任何方式,由卖方负责出口清关手续及费用港埠费用指为分配由运输船舶负担的港埠费用,以及直接支付外单位的。

严格意义上讲,是只用于海运的不过实际上,空运用了这个术语,也问题不大规范一点的,空运对应的术语是CPT;CFR适用于水上运输方式,采用这种贸易术语成交,卖方承担的基本义务是在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上船,并及时通知买方货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方除此之外,卖方要自负风险,所以卖方;在2000年通则中,明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运如合同当事人不采用越过船舷交货,则应使用CPT术语按国际商会对CFR的解释,买卖双方各自承担的基本义务成本加运费CostandFreightnamedportofshipment;本术语仅适用于海运或内河运输CFR一般指成本加运费,成本加运费Cost and Freight指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用但货物的风险是在装运港船上交货时转移按CFR条件成交时,由卖方。

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按照2000通则的解释,CFR适用于水上运输方式,采用这种贸易术语成交,卖方承担的基本义务是,在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上船,并及时通知买方货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方cfr价格是;2 适用运输方式海运及内河运输至贸易国的目的港,海港,河港均可以3 关键点交货点风险点在装运港船上,费用划分点,海运费付至目的港船上,保险由买方办理并支付4 CFRCNF和CIF买卖双方义务的区别。

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答案ABC国际贸易术语的理解 CFR和CIF都属于C组术语,属于装运合同,而非到达合同,亦非工厂交货EXW从运输方式方面看,二者都是水运因此,本题的正确选项是ABC;共同点主要包括以下几点1FOBCFR和CIF三种术语均适用于水上运输方式,都适用于内河运输和海上运输2三种贸易术语的交货点都是装运港船上,风险点均以货物装到船上为界限,这时风险才由卖方转移到买方3卖方均负责;FCACPTCIP均适用于任何运输方式,如陆运,空运,铁路,海空联运等FOBCFRCIF仅适用于海运和内河运输,如果是陆运,空运,铁路,快递等运输方式,均不适用采用哪个,关键看实际的运输方式是哪种。

FOB CIF CFR在国际贸易中只适用于水上运输,但在报关单中可以适用任何运输,这个报关员的教材里有讲到的;CFR是CostandFreight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用在2000年通则中,明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运如合同当事人不采用越过船舷交货,则。

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2适用性不同CPT根据INCOTERMS2000该术语可适用于各种运输方式,包括多式联运CFR术语适用于海运或内河运输3特点不同加速了运输单据的出单时间,在CFR术语下,卖方一般应向买方提供已装船清洁提单CPT术语下;按CFR条件成交时,由卖方安排运输,由买方办理货运保险如卖方不及时发出装船通知,则买方就无法及时办理货运保险,甚至有可能出现漏保货运险的情况 本术语适用于海运或内河运输在CFR术语下,一定要注意装船通知问题因为;1CFR 术语的含义 按照2000通则 的解释,CFR适用于水上运输方式,采用这种贸易术语成交,卖方承担的基本义务是,在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上船,并及时通知买方货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方除此;CIFCFR适用于海运和内河运输,均是货在指定装运港越过船舷时完成交货,且交货后风险自卖方转移至买方CPTCIP适用于任何方式,由卖方负责出口清关手续及费用港埠费用指为分配由运输船舶负担的港埠费用,以及直接支付外单位的。

严格意义上讲,是只用于海运的不过实际上,空运用了这个术语,也问题不大规范一点的,空运对应的术语是CPT;CFR适用于水上运输方式,采用这种贸易术语成交,卖方承担的基本义务是在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上船,并及时通知买方货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方除此之外,卖方要自负风险,所以卖方;在2000年通则中,明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运如合同当事人不采用越过船舷交货,则应使用CPT术语按国际商会对CFR的解释,买卖双方各自承担的基本义务成本加运费CostandFreightnamedportofshipment;本术语仅适用于海运或内河运输CFR一般指成本加运费,成本加运费Cost and Freight指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用但货物的风险是在装运港船上交货时转移按CFR条件成交时,由卖方。

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按照2000通则的解释,CFR适用于水上运输方式,采用这种贸易术语成交,卖方承担的基本义务是,在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上船,并及时通知买方货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方cfr价格是;2 适用运输方式海运及内河运输至贸易国的目的港,海港,河港均可以3 关键点交货点风险点在装运港船上,费用划分点,海运费付至目的港船上,保险由买方办理并支付4 CFRCNF和CIF买卖双方义务的区别。

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FOB CIF CFR在国际贸易中只适用于水上运输,但在报关单中可以适用任何运输,这个报关员的教材里有讲到的;CFR是CostandFreight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用在2000年通则中,明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运如合同当事人不采用越过船舷交货,则。

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