因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船否则，卖方要承担违约责任CFR中卖方的主要义务1负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知；4装运合同，不是到达合同，如果规定具体的 *** 时间，就不是真正意义的CIF术语性质的合同风险划分界限与费用划分界限相分离 5卸货费用的问题 前述CFR术语中为解决卸货费用负担问题而产生的变形，完全适用于CIFCIF的变形，主要有以下；FOBCIFCFCFR有3点不同一四者的概述不同1FOB的概述FOBFree On Board，也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一2CIF的概述CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，指定目的港；FOBCFRCIFFCACPTCIP等6个贸易术语都同属起运港交货的贸易术语FOBCFRCIF适合水上运输，而FCACPTCIP适合多式联运以FOBCFRCIF术语成交，风险转移界限是货物越过装运港船舷为界，货物越过装运港；CFR是Cost and Freight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用但货物的风险是在装运港船上交货时转移。
确定合同性质有助于使买卖双方的责任费用和风险更加明确装运合同凡是按卖方在出口国国内完成交货义务的贸易术语所签订的买卖合同都属于“装运合同”EXWFCAFASFOBCFRCIFCPT和CIP这8个贸易术语都属于“装；所以该合同如果规定要在某个时间之前送达目的地，实际上已经改变了CIF术语的性质，是不合理的FOB和CFR也跟CIF一样，都是在船上交货的那会儿完成交货任务，都是不能保证 *** 的如果想要保证 *** ，或者想要保证在规定的时间；贸易术语FCAFASFOBCFRCIFCPTCIP是装运合同EXWDDUDDPDESDEQDAF属于货到合同装运合同，即只保证货物按时装运，不保证货物按时到达交货方在装运港或装运地只要将货物装上船或交给承运人监管，就。
CFR是Cost and Freight的英文缩写，意为成本加运费使用场景适用于海运或内河运输成本加运费指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用CFR条件成交时，由买方办理货运保险，卖方则安排运输如；CFR一般指成本加运费，成本加运费Cost and Freight指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用但货物的风险是在装运港船上交货时转移按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险；FOB CIF CFR 异同点 相同点交货地点均是在装运港船上 风险转移装运港，船舷为界 运输方式水运海上运输或内河运输合同性质装运合同象征性贸易术语 相关手续均是买方办理进口手续，卖方办理出口手续。
CFR是CostandFreight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用在2000年通则中，明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运如合同当事人不采用越过船舷交货，则。
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CFR是国际贸易术语的简称CFR是指成本加运费cost and freight的简称，卖方负责国际运输承担运费，在装运港把货物装上船，并将有关单据交给买方，其责任即完成，风险在装船越过船舷时转移给买方 CFR是一种只能用于海运；相同点都属于装运合同，都是象征 *** 货，即只要出口人按合同规定的时间地点将符合要求的货物装上买方派来的FOB或自己安排的CFRCIF船上，提交买方符合要求的货运单据CIF则包括保险单便履行了合同的义务，风险都于货物在装；第3个是正确的CFR术语是装运合同，它由卖方负责主要运费，但是保险由买方支付，如果是CIF的话，主要运费和基本保险费都由卖方负责。
因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船否则，卖方要承担违约责任CFR中卖方的主要义务1负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知；4装运合同，不是到达合同，如果规定具体的 *** 时间，就不是真正意义的CIF术语性质的合同风险划分界限与费用划分界限相分离 5卸货费用的问题 前述CFR术语中为解决卸货费用负担问题而产生的变形，完全适用于CIFCIF的变形，主要有以下；FOBCIFCFCFR有3点不同一四者的概述不同1FOB的概述FOBFree On Board，也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一2CIF的概述CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，指定目的港；FOBCFRCIFFCACPTCIP等6个贸易术语都同属起运港交货的贸易术语FOBCFRCIF适合水上运输，而FCACPTCIP适合多式联运以FOBCFRCIF术语成交，风险转移界限是货物越过装运港船舷为界，货物越过装运港；CFR是Cost and Freight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用但货物的风险是在装运港船上交货时转移。
确定合同性质有助于使买卖双方的责任费用和风险更加明确装运合同凡是按卖方在出口国国内完成交货义务的贸易术语所签订的买卖合同都属于“装运合同”EXWFCAFASFOBCFRCIFCPT和CIP这8个贸易术语都属于“装；所以该合同如果规定要在某个时间之前送达目的地，实际上已经改变了CIF术语的性质，是不合理的FOB和CFR也跟CIF一样，都是在船上交货的那会儿完成交货任务，都是不能保证 *** 的如果想要保证 *** ，或者想要保证在规定的时间；贸易术语FCAFASFOBCFRCIFCPTCIP是装运合同EXWDDUDDPDESDEQDAF属于货到合同装运合同，即只保证货物按时装运，不保证货物按时到达交货方在装运港或装运地只要将货物装上船或交给承运人监管，就。
CFR是Cost and Freight的英文缩写，意为成本加运费使用场景适用于海运或内河运输成本加运费指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用CFR条件成交时，由买方办理货运保险，卖方则安排运输如；CFR一般指成本加运费，成本加运费Cost and Freight指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用但货物的风险是在装运港船上交货时转移按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险；FOB CIF CFR 异同点 相同点交货地点均是在装运港船上 风险转移装运港，船舷为界 运输方式水运海上运输或内河运输合同性质装运合同象征性贸易术语 相关手续均是买方办理进口手续，卖方办理出口手续。
CFR是CostandFreight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用在2000年通则中，明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运如合同当事人不采用越过船舷交货，则。
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