通俗的说，CFR是买方办保险，一旦卖方装船后没及时发出通知，可能导致买方还未办保险，在海上出了事就得找卖方赔钱，卖方要避免以后的麻烦更好装完船就通知买方，通知完之后买方办不办保险卖方就没责任了，我告诉你了。
按照国际贸易惯例，CFR卖方必须在货物装船后及时向买方发装船通知因为这关系到买方能否为进口货物及时办理保险的问题在此案例中，我方运转后即以电报形式向买方发出转船通知，对方虽然没有收到，我方也是完成了通知义务我。
答在以CFR术语成交的合同中，卖方负责安排运输，买方负责办理保险，如果卖方没有在安排好运输船只后及时向买方发出通知，以便买方及时办理保险，那么就可能出现货物遭到损失，而又无法获得赔偿的局面如果出现这种局面，卖方必须。
答根据INCOTERMS2000的解释，在CFR价格条件下卖方办理租船订舱手续，并支付运费，同时应在装船完毕后及时向买方发出装船通知，以便买方及时为货物购买保险，这是卖方的主要义务之一如果由于卖方未能及时向买方发出装船通知。
因为FOB条款下，货运公司是买方指定的，货运公司会将装船信息通知买方以便买方及时办理保险手续而CFR的货运公司是卖方定的，就需要及时通知买方装船信息了。
CFR条款下，卖方有及时发出装船通知的义务，如果因为未及时发出装船通知，而造成买方未及时投保，则货物在途中的损失，卖方要承担。
不能，在CFR术语下，出口商应及时和充分地向进口商发出装船通知，否则要承担进口商漏保的损失下面是国际结算的原文，望参考，谢谢。
3接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款4支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的卸货费卖方应及时发出装船通知按CFR条件成交时，由卖方安排运输。
FOBCFRCIF三个术语中，装船通知对于CFR术语最为重要因为租船订舱是由卖方安排的，卖方在装船后必须及时向买方发出装船通知，以便买方及时投保运输险。
因为FOB和CFR术语下，由卖方装船，但是由买方投保，如果卖方没有即使通知买方投保，就会造成漏保，货物就会有很大的风险CFR和CIF 的变形是一样的，主要是明确租船运输时装卸费用的承担问题卸货费究竟由何方负担，买卖双方应。
可以直接跟客户沟通的是你们公司的业务，货代又不知道客户的联系信息而且客户的信息是你们公司的财富，要做好保密工作装船通知就是告诉客户说货已经装船了，可以出发了如果还有尾款没有收回来的话，提示客户要准备尾款了。
法商的要求合理，我方应该赔偿作FOB和CFR，一定要按时发装船通知，不能侥幸认为买方可能与保险公司签有预约保险合同否则一旦在保险之前出险，保险公司拒赔，责任方负全责。
这是因为虽然CFR的风险转移点在装运港的船上即从此点起风险责任和费用都转移给了买方，但是采用CFR术语卖方有一个很重要的责任要完成，即在装船完毕后必须及时发出装船通知给买方，以便买方及时购买保险如果卖方未能。
装船通知也可使CIFCIP价格成交买方了解货物装运情况准备接货或筹措资金买方为了避免因疏忽未及时通知，所以在信用证中明确规定，卖方必须按时发出装船通知，并规定通知的内容，而且在议付时必须提供该装船通知的副本，与。
按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至出现漏保货运险的情况卖方装船后务必及时向买方发出装船通知，否则，卖方应承担货物在运输途中的风险和损失。
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CFR和FOB术语成交保险是买方购买的，所以卖方在货物装船后必须及时向买方发出装船通知，以便买方能及时投保，并安排其他事宜如果因为卖方没有发出装船通知或者装船通知不及时而导致买方没有及时办理投保，货物在运输途中发生风。
通俗的说，CFR是买方办保险，一旦卖方装船后没及时发出通知，可能导致买方还未办保险，在海上出了事就得找卖方赔钱，卖方要避免以后的麻烦更好装完船就通知买方，通知完之后买方办不办保险卖方就没责任了，我告诉你了。
按照国际贸易惯例，CFR卖方必须在货物装船后及时向买方发装船通知因为这关系到买方能否为进口货物及时办理保险的问题在此案例中，我方运转后即以电报形式向买方发出转船通知，对方虽然没有收到，我方也是完成了通知义务我。
答在以CFR术语成交的合同中，卖方负责安排运输，买方负责办理保险，如果卖方没有在安排好运输船只后及时向买方发出通知，以便买方及时办理保险，那么就可能出现货物遭到损失，而又无法获得赔偿的局面如果出现这种局面，卖方必须。
答根据INCOTERMS2000的解释，在CFR价格条件下卖方办理租船订舱手续，并支付运费，同时应在装船完毕后及时向买方发出装船通知，以便买方及时为货物购买保险，这是卖方的主要义务之一如果由于卖方未能及时向买方发出装船通知。
因为FOB条款下，货运公司是买方指定的，货运公司会将装船信息通知买方以便买方及时办理保险手续而CFR的货运公司是卖方定的，就需要及时通知买方装船信息了。
CFR条款下，卖方有及时发出装船通知的义务，如果因为未及时发出装船通知，而造成买方未及时投保，则货物在途中的损失，卖方要承担。
不能，在CFR术语下，出口商应及时和充分地向进口商发出装船通知，否则要承担进口商漏保的损失下面是国际结算的原文，望参考，谢谢。
3接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款4支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的卸货费卖方应及时发出装船通知按CFR条件成交时，由卖方安排运输。
FOBCFRCIF三个术语中，装船通知对于CFR术语最为重要因为租船订舱是由卖方安排的，卖方在装船后必须及时向买方发出装船通知，以便买方及时投保运输险。
因为FOB和CFR术语下，由卖方装船，但是由买方投保，如果卖方没有即使通知买方投保，就会造成漏保，货物就会有很大的风险CFR和CIF 的变形是一样的，主要是明确租船运输时装卸费用的承担问题卸货费究竟由何方负担，买卖双方应。
可以直接跟客户沟通的是你们公司的业务，货代又不知道客户的联系信息而且客户的信息是你们公司的财富，要做好保密工作装船通知就是告诉客户说货已经装船了，可以出发了如果还有尾款没有收回来的话，提示客户要准备尾款了。
法商的要求合理，我方应该赔偿作FOB和CFR，一定要按时发装船通知，不能侥幸认为买方可能与保险公司签有预约保险合同否则一旦在保险之前出险，保险公司拒赔，责任方负全责。
这是因为虽然CFR的风险转移点在装运港的船上即从此点起风险责任和费用都转移给了买方，但是采用CFR术语卖方有一个很重要的责任要完成，即在装船完毕后必须及时发出装船通知给买方，以便买方及时购买保险如果卖方未能。
装船通知也可使CIFCIP价格成交买方了解货物装运情况准备接货或筹措资金买方为了避免因疏忽未及时通知，所以在信用证中明确规定，卖方必须按时发出装船通知，并规定通知的内容，而且在议付时必须提供该装船通知的副本，与。
按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至出现漏保货运险的情况卖方装船后务必及时向买方发出装船通知，否则，卖方应承担货物在运输途中的风险和损失。
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