2、但实践中，因为FOB的FORWARDER或者大船公司是买方指定的，BL多在开船后签发，在时间上没有主动性，所以提交文件的时间会稍迟些而CFR价格条件下，由卖方指定FORWARDER或者大船公司，可以争取装货后立即签发BL，在时间上比较主动。
3、因为CFR条件下成交的货物保险一般是国外客户自己做装船后，给他们装船通知，他们才能做的如果信用证没规定要这个保单，就不用交这保单。
4、CFR价格条款下，不应该出现保险条款应该立即要求开证申请人删除保险条款，否则，该信用证无法使用，因为无论你们提供保单，或者不提供保单，都不可能与信用证相符，也就是无法提供相符的单据。
5、首先确认信用证OK，其他和FOB没什么区别就是海运费需要你们出具体流程简单来说就是先审单与银行沟通确认信用证OK 然后安排备货，出货提单拿到后按信用证 *** *** 单据交单银行银行确认OK就没问题了现在的市场。
6、1审核信用证中的装运条款为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求。
7、不管是FOB，CIF，CFR条件，所有的订舱事宜必须等货物完成以后当然是在开立LC之后的事情了，需要验货的情况下，必须等验货OK后才能装船此时订舱可以同步进行如果赶船期的话，提前一个礼拜订舱，以免货OK后，船公司爆仓。
8、1购买原料前，要求进口方到开证行以出口方为受益人开立信用证，开证行寄送原件至通知行开证行的分行或 *** 行，由通知行转交出口方 2出口方收到信用证后，依信用证的时间及产品要求，购买原料，做货 3出。
9、1信用证尽量不要用FOB风险太大因为信用证交单单据必有提单这一项，走FOB的话，是买方找的船公司，也就是说提单在买方手中如果在交单时买方并不如约提供提单，直接拖到信用证到期时间，则卖方会很被动买方落地。
10、在信用证中，银行授权出口方在符合信用证规定的情况下，以该行或其指定银行为付款人，开具不超过规定金额的汇票，并随附装运单据，按期在指定地点收取货款2成本加运费CFR是指卖方需支付将货物运至指定目的地港所需。
11、没有冲突，但是有一个问题，产地证这样显示合理吗一般来说产地证的栏位是有特殊要求的 要求如下 见itembfb11f17ddf2de3237html 第三栏。
12、3，严格按照信用证的约定的条款办事，例如在约定的日期装货，拥有所以信用证上要求的文件，如果真的碰到不能和信用证上约定的条件相吻合的情形，一定要和对方商量修改信用证，否则，是不能从银行拿到款项的。
13、CFR信用证结算所需单据基本与FOB项下的单据相同CIF信用证结算所需单据基本与FOB和CFR项下的单据相同，但是，会多出来一种单据保险单至于原因，如上所述，这与具体的商品形态进口国的进口政策和清关规则。
14、没有不相符CFR=CNF=COST AND FREIGHT，不含保险费，所以保险由进口商来投保，即有开证申请人来投保所以，INSURANCE COVERED BY APPLICANT与CFR正好相符，没有错，放心吧。
15、但是跟单信用证统一惯例 UCP600取消了关于ldquo货运 *** 提单rdquo的条款，但没有反对银行接受货运 *** 人签发的提单的#39条款由此，在象征 *** 货条件下，进口商可能遭受诸多提单风险，具体分析如下1提单与货物不符。
1、被保险人是申请人是指保险受益人是申请人也就是开信用证的国外客户，这个规定只是规定保单上面的交单需不需要还是看你的信用证是如何规定的如果信用证规定的有，你就必须得交这样的保单，但是信用证真的这样规定的话，这个信。
2、但实践中，因为FOB的FORWARDER或者大船公司是买方指定的，BL多在开船后签发，在时间上没有主动性，所以提交文件的时间会稍迟些而CFR价格条件下，由卖方指定FORWARDER或者大船公司，可以争取装货后立即签发BL，在时间上比较主动。
3、因为CFR条件下成交的货物保险一般是国外客户自己做装船后，给他们装船通知，他们才能做的如果信用证没规定要这个保单，就不用交这保单。
4、CFR价格条款下，不应该出现保险条款应该立即要求开证申请人删除保险条款，否则，该信用证无法使用，因为无论你们提供保单，或者不提供保单，都不可能与信用证相符，也就是无法提供相符的单据。
5、首先确认信用证OK，其他和FOB没什么区别就是海运费需要你们出具体流程简单来说就是先审单与银行沟通确认信用证OK 然后安排备货，出货提单拿到后按信用证 *** *** 单据交单银行银行确认OK就没问题了现在的市场。
6、1审核信用证中的装运条款为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求。
7、不管是FOB，CIF，CFR条件，所有的订舱事宜必须等货物完成以后当然是在开立LC之后的事情了，需要验货的情况下，必须等验货OK后才能装船此时订舱可以同步进行如果赶船期的话，提前一个礼拜订舱，以免货OK后，船公司爆仓。
8、1购买原料前，要求进口方到开证行以出口方为受益人开立信用证，开证行寄送原件至通知行开证行的分行或 *** 行，由通知行转交出口方 2出口方收到信用证后，依信用证的时间及产品要求，购买原料，做货 3出。
9、1信用证尽量不要用FOB风险太大因为信用证交单单据必有提单这一项，走FOB的话，是买方找的船公司，也就是说提单在买方手中如果在交单时买方并不如约提供提单，直接拖到信用证到期时间，则卖方会很被动买方落地。
10、在信用证中，银行授权出口方在符合信用证规定的情况下，以该行或其指定银行为付款人，开具不超过规定金额的汇票，并随附装运单据，按期在指定地点收取货款2成本加运费CFR是指卖方需支付将货物运至指定目的地港所需。
11、没有冲突，但是有一个问题，产地证这样显示合理吗一般来说产地证的栏位是有特殊要求的 要求如下 见itembfb11f17ddf2de3237html 第三栏。
12、3，严格按照信用证的约定的条款办事，例如在约定的日期装货，拥有所以信用证上要求的文件，如果真的碰到不能和信用证上约定的条件相吻合的情形，一定要和对方商量修改信用证，否则，是不能从银行拿到款项的。
13、CFR信用证结算所需单据基本与FOB项下的单据相同CIF信用证结算所需单据基本与FOB和CFR项下的单据相同，但是，会多出来一种单据保险单至于原因，如上所述，这与具体的商品形态进口国的进口政策和清关规则。
14、没有不相符CFR=CNF=COST AND FREIGHT，不含保险费，所以保险由进口商来投保，即有开证申请人来投保所以，INSURANCE COVERED BY APPLICANT与CFR正好相符，没有错，放心吧。
15、但是跟单信用证统一惯例 UCP600取消了关于ldquo货运 *** 提单rdquo的条款，但没有反对银行接受货运 *** 人签发的提单的#39条款由此，在象征 *** 货条件下，进口商可能遭受诸多提单风险，具体分析如下1提单与货物不符。
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