可以，船司提供指定货柜服务，需在订舱时提供指定货柜的要求，会产生额外的指定货柜费用；先从上海 海运至泰国林查班林查班是深水港，即可以操作集装箱货物，也可以操作散货由于非直达曼谷的货物无法在曼谷转关，因此林查班港是比较经济和安全的选择，在泰国林查班港进行转关，然后再边境NongkhaiNK清；如果走整柜，20GP就可以了 但是如果你想走海运散货拼箱，这个就要根据拼箱公司来了，不过大部分都是按照40HQ来做柜了 两种的运费，目的港的费用都是不一样的，所以你出去前一定要弄清楚，往往你这么大方式走海运散货；加重柜通常是指20尺加重箱，针对体积不是很大但是毛重很大的货物，比如板材，安全玻璃等等，一般的普通集装箱无法承受这么重的货物，所以凡是要出口这些重货的公司一般在确认舱位时都会要求船东提供加重柜的特殊服务，说白了加钱。
十几个方了，肯定要走整柜的划算走散货目的港收费很高的，一般是低于十个方才会考虑走散货的直接跟客人说目的港收费很贵的，轻货的话是按立方数收的，而且还有拆箱费入仓费什么的客人一般都会同意的，如果客人担心货；漳州到上海的往返集装箱海运，运费全程三千五，沿海省份134张2449经理4794都可以走， 建筑模板属于重抛货，适合装大柜，限重27吨，从厦门港出发，直航上海港卸船送货，海上走一个星期左右，塑料，建筑模板，高岭土，食品等都。
中山到海南海口港目前走船的时间需要五天左右，可以从中山港或者小榄港驳船到广州南沙港再发往海口，如果是大柜的话可以直接南沙港发出，南沙到海口运输时效两天左右，海运费根据货柜的类型不同计算；广州到大连海运，5600左右一个海运柜18*66+5444 ，2=8=2 箱型海·运小朱“一流的服务合理的收费＝100％的满意”20GP=600×235×238=3355立方米275吨，适于装重货40HQ=1203×2；广州到温州海运一个集装箱20gp的运费大概是3300左右吧，还要看具体的装送货地址才好核算的，广州到温州海运，东莞港地处珠江入海口东岸片区，坐落于广州东莞深圳香港城市发展轴带中间和珠三角经济区中心位置，内贸海运吧。
货物是由广州出的话，会涉及到驳船的问题，驳船的要走国际中转的船，因为国际中转的话只报一次关就可以了，报关行也是要求走国际中转的，所以要问清楚上家国际中转的船期装柜的话要在小船开船前4天装好，上家默认是小船；可以不管是指定货代还是您的货代未经发货人同意私自放货物给收货人是不正规的操作，我司海运和空运货物都需要发货人邮件回复通知我司是否可以放货；如果是新柜子，可以发空柜。
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镇江到辽宁沈阳海运，运费按整柜收取，需要两边详细地址，价格大概四千左右，海运远方集装箱物流张生，134+244*94+794，比陆运便宜一半左右，镇江很多化工原料，彩石，塑料等产品，都适合走货柜海运，只需负责装卸；这种费用其实属于乱收费的范围，一般的都不会收，货代狠一点的，总会找些名目来收取这样那样的费用，所以严格来说没有，货代要宰人的话，什么都可以有；广州到河北迁安走船运，海运运费小柜3800，大柜5200，海上5天计费 *** 门到门海运小朱18*6654装货拖车费4*4282+海运费含码头费+送货拖车费 箱型20GP=600×235×238=3355立方米275；之一，无论拼箱还是整箱，收费都是分为三段，之一段是起运港的地面费用，第二段是运费，第三段是目的港的地面费用其中一，三段基本相对规定，而第二段的运费，则会根据海运市场行情来调整如果是整箱运输的话，这三段费用分的。
可以，船司提供指定货柜服务，需在订舱时提供指定货柜的要求，会产生额外的指定货柜费用；先从上海 海运至泰国林查班林查班是深水港，即可以操作集装箱货物，也可以操作散货由于非直达曼谷的货物无法在曼谷转关，因此林查班港是比较经济和安全的选择，在泰国林查班港进行转关，然后再边境NongkhaiNK清；如果走整柜，20GP就可以了 但是如果你想走海运散货拼箱，这个就要根据拼箱公司来了，不过大部分都是按照40HQ来做柜了 两种的运费，目的港的费用都是不一样的，所以你出去前一定要弄清楚，往往你这么大方式走海运散货；加重柜通常是指20尺加重箱，针对体积不是很大但是毛重很大的货物，比如板材，安全玻璃等等，一般的普通集装箱无法承受这么重的货物，所以凡是要出口这些重货的公司一般在确认舱位时都会要求船东提供加重柜的特殊服务，说白了加钱。
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